說起製動器來，大家便會都會想（xiǎng）到行車製動器和駐（zhù）車製動器來，那麽除此之外還有哪些呢?還有液壓製動（dòng）器和（hé）塊式製動器等等很多的種（zhǒng）類。

　　那（nà）麽液壓製（zhì）動器在使用過程中都會或多或少的出現一些故障，那麽下（xià）麵就（jiù）給大家（jiā）介紹一些液壓製動器常會（huì）遇到（dào）的故障。

　　液壓製動體係由真空助力器（qì）、液（yè）壓傳動裝置和製（zhì）動器三有些組（zǔ）成。行車中，若是發現製動失靈或有異（yì）響，應立即泊車查（chá）看（kàn），及時掃除，尤（yóu）其在油罐車及（jí）爆炸器件（jiàn）運（yùn）輸（shū）車在運輸過程中更要注意。

　　真空（kōng）助力器的毛（máo）病確診（zhěn）

　　先查看（kàn）其密封性。發動發動機，加快到中等轉速(1500r/min左右)後，將發動（dòng）機熄火，一起敏捷抬起加快踏板，使發動機進氣管中有（yǒu）校高的真空（kōng）度。發動機熄（xī）火約90秒後，踩（cǎi）下製動踏板，此刻（kè）若能聽到真（zhēn）空助（zhù）力器鄰近有清淅的“呼”的進氣聲，抬起製動踏板再踩（cǎi）一下，又能聽到一次進氣聲，闡明真空助力（lì）器密（mì）封傑出。不然，是真空單向閥不（bú）緊密、真空管路阻塞或走漏（lòu），應（yīng）拆檢修補。

　　查看完真空助力器的密封性（xìng）後，再查看其作業效能。在發動機熄火狀態下，用力踩下製動踏板數次，免除助力泵（bèng）中的真空。然（rán）後用恰當的力再踩下製動踏板，並使製動踏板堅持不動。此刻發動發動機，若能明顯地感受到製動踏板下落一段距離，則闡明真空助力器在起效（xiào）果。若在發動（dòng）機發動刹那間（jiān）沒有感（gǎn）受（shòu）到製動踏板下沉或感受不明顯，闡明真空助力器已（yǐ）損失助（zhù）力效果，應進一步拆檢修補。

　　看過以上的有關焦作液壓製動器真空助力器的相關的（de）故障之後，你是不（bú）是有所（suǒ）了解。